Der chinesische Hersteller Dingli hat sein Sortiment an elektrischen Scherenbühnen umfassend aktualisiert und upgegradet.
Die neue AC+-Baureihe umfasst acht Modelle von knapp 8 Metern bis an die 16 Meter mit vier Gesamtbreiten – 76 Zentimeter, 83 Zentimeter, 1,20 Meter und 1,40 Meter – und einer Plattformtragfähigkeit von 250 bis 450 Kilogramm. Auch die Nomenklatur wird stark vereinfacht, indem das Präfix JCPT weggelassen wird, sodass beispielsweise aus der JCPT1612AC die S1612AC+ wird.
Dinglis neue AC+-Reihe Die neuen Modelle sind
8 Meter – S0807AC+
8 Meter – S0808AC+
10 Meter – S1008AC+
10 Meter – S1012AC+
12 Meter – S1212AC+
14 Meter – S1412AC+
16 Meter – S1612AC+
16 Meter – S1614AC+
Die folgende Tabelle zeigt die wichtigsten Eckdaten der neuen Modelle
Die AC+-Reihe umfasst höhere Plattformkapazitäten für jede Breite und Höhe sowie zahlreiche weitere bedeutende Verbesserungen, einschließlich der Lenkung durch einen elektrischen Aktuator anstelle des Hydraulikzylinders, sodass der Plattformhub die einzige hydraulisch betätigte Funktion der Maschine bleibt. Das neue Sortiment umfasst außerdem eine, wie das Unternehmen es nennt, „dreijährige umfassende Garantie“.
Zu den weiteren wesentlichen Verbesserungen gehören:
- Neue seitliche und hintere Staplertaschen oben am Fahrgestell für verbesserte Stabilität beim Heben und Bewegen der Maschine.
Staplertaschen seitlich und hinten oben am Fahrgestell für verbesserte Stabilität
- Ein neuer Lithium-Eisenphosphat-Akku mit hoher Kapazität und fünf Jahren Garantie.
Neue LFE-Batterie
- Eine neue Steuerbox mit einem hochauflösenden Punktmatrix-Display und neuen Funktionstasten aus Silikon, die einem Funktionstestprogramm mit einer Million Betätigungen standgehalten haben.
Der neue Controller
- Eine neue, nicht-markierende Reifenmischung von Exmile, die den Reifenverschleiß um 30 Prozent und gleichzeitig den Rollwiderstand um sechs Prozent reduzieren soll.
Der neue Reifen
- Eine neue integrierte 4-in-1-ECU-Motorsteuerung, die das Layout der elektrischen Schaltkreise optimieren und die Ausgangseffizienz verbessern soll.
Der neue Motorcontroller
- Ein genaueres Echtzeit-Lasterfassungssystem.
- Eine durch die Schwerkraft angetriebene regenerative Hebefunktion, die den Akku wieder mit Strom versorgt, und ein optionales Leckage-Eindämmungssystem.
Der elektrische Lenkzylinder
Das optionale Leckage-Eindämmungssystem
Dingli blickt auf eine lange Tradition der regelmäßigen Modernisierung und Verbesserung seiner Elektroscherenserien zurück und wechselte erst von hydraulischen Radantriebsmotoren zu elektrischen Gleichstrom-Radmotoren, dann Zeit zu elektrischen Radantriebsmotoren mit Wechselstrom und jetzt zur AC+-Serie, die auf den AC-Modellen aufbaut. Gleichzeitig hat das Unternehmen eine wachsende Auswahl an „hydraulischen, ölfreien“ Modellen eingeführt, die sowohl zum Anheben der Plattform als auch zum Lenken elektrische Aktuatoren verwenden, wodurch die Hydraulik vollständig entfällt.
In Deutschland & Österreich werden die Dingli-Bühnen über Magni Deutschland vertrieben. Die neuen Maschinen werden hierzulande voraussichtlich im vierten Quartal 2024 bzw. Anfang 2025 verfügbar sein.
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