Flaggschiff für Flugzeug: Eine verrückte Idee, geradezu abgehoben: Der norddeutsche Kranvermieter Schlamann Autokrane hat im Serengeti-Park in Hodenhagen einen 300-Tonnen-AT vom Typ LTM 1300-6.3 und einen 250-Tonnen-Kran vom Typ LTM 1250-5.1 im Tandem eingesetzt, um einen ausgemusterten Airbus A310 mit einem Gewicht von 49 Tonnen abzuladen und auf vorbereiteten Lagern zu platzieren. Der Airbus soll nun zu einem Restaurant umgebaut werden.
Die Krane heben den 49 Tonnen schweren Airbus-Rumpf von den Schwerlasttransportern
Beim Tandemhub trug der LTM 1300-6.3 die Hauptlast von 32,5 Tonnen mit einem Radius von bis zu 22 Metern und 77 Tonnen Ballast, während der LTM 1250-5.1 die restlichen 16,5 Tonnen mit 42 Tonnen Ballast bewältigte.
Torsten Schlamann, Geschäftsführer von Schlamann Autokrane, sagt: „Das ist ein sehr spannender Auftrag. Das Flugzeug wurde vom Flughafen Langenhagen hierher transportiert. Wir hatten es dort aufgeladen, und hier laden wir es wieder ab. Der LTM 1300-6.3 ist seit März im Einsatz und unser stärkster Mobilkran.“
Die Kranführer fädeln das Flugzeug zwischen den beiden Kranen hindurch und setzen es auf den vorbereiteten Lagern ab
Der Serengeti-Park ist bekannt für seine Kombination aus Safari-Erlebnis und Freizeitpark. Mit dem Airbus A310 entsteht nun eine weitere Attraktion. Dirk Jasper, Bereichsleiter Projekte im Serengeti-Park, erklärt: „Wir hatten vor fünf Jahren die verrückte Idee, ein Flugzeug zum Restaurant umzubauen. Vor vier Jahren haben wir ein Flugzeug ersteigert. Es gab Hindernisse wie behördliche Auflagen und Fahrgenehmigungen, aber jetzt sind wir froh, dass das Flugzeug hier ist. Die Eröffnung des Restaurants ist für September 2026 geplant.“
Schlamann mit Sitz in Nienburg an der Weser in Norddeutschland betreibt von vier Standorten aus eine Flotte von 21 Mobilkranen sowie Hubarbeitsbühnen und Gabelstaplern. Das Unternehmen beschäftigt 90 Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen und unterhält insgesamt rund 250 Maschinen.
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