19.11.2018

Mehr Traglast, mehr Optionen

Die Modelle 21LC660 und 21LC750 von Comansa punkten nun mit erhöhter Tragfähigkeit von 50 Tonnen: Die Entwicklung neuer Lösungen für den im September eingeführten Flat-Top-Kran 21LC1050 ermöglichte es dem Entwicklungsteam, einige dieser Verbesserungen auf zwei Bestseller des Herstellers zu übertragen.

So verbessern die Flat-Tops 21LC660 und 21LC750, die hauptsächlich für große Industrieprojekte, Energie, Bergbau und den Fertigbau entwickelt wurden, ihre Leistung um einiges: Für beide Krane hat Comansa die drei vorhandenen Versionen mit bislang 24, 36 und 48 Tonnen Tragkraft auf eine maximale Tragfähigkeit auf 25, 37,5 und 50 Tonnen hochgeschraubt.
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Comansas neuer 21LC660

Diese Verbesserung gelang dem spanischen Hersteller durch die Verwendung eines ‚verdichteten‘ Seils mit kleinerem Durchmesser und durch eine optimierte Konstruktion des nun leichteren Trolley-Haken-Sets. Diese Änderung setzt nicht nur die maximale Tragfähigkeit des Krans rauf, sondern erhöht auch die Lasten bei allen Radien, einschließlich der Spitzenlast am Auslegerende.

Für den 21LC1050 wurde (wegen der in einigen Ländern aufgrund von Vorschriften bestehenden Platzbeschränkungen auf Baustellen) ein hochmodularer Gegenausleger entwickelt, der je nach Auslegerlänge bis zu sechs verschiedene Konfigurationen ermöglicht. Die Vorteile dieses neuen Gegenauslegers und das gute Feedback seitens des Markts haben Comansa dazu veranlasst, diese konstruktiven Veränderungen auch auf die Krane 21LC660 und 21LC750 anzuwenden, was den Gegenauslegerradius beider Modelle verbessert, wenn sie mit reduzierten Auslegerlängen aufgestellt werden. Wenn der 21LC750 mit einem 50-Meter-Ausleger aufgebaut wird, beträgt der Radius des Gegenauslegers lediglich 25 Meter – statt 31 Meter bei der bisherigen Ausführung.
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Und der 21LC750

Als Neuheit bietet Comansa nun optional eine Auslegerlänge von 90 Metern für spezielle Anwendungen an. Diese Option ist für alle drei Modelle 21LC660, 21LC750 und 21LC1050 verfügbar. Ebenso als Option ist ein neuer Hubmechanismus mit 132 kW/177 PS zu haben, der Geschwindigkeiten von bis zu 300 Metern pro Minute ermöglicht. Und die ebenfalls optional angebotenen 110 kW/148PS-Hubwerke für das Modelltrio mit all seinen Versionen bekommen nun das sogenannte Effi-Plus-System spendiert, das die Hubgeschwindigkeit bei leichten Lasten um nahezu 15 Prozent erhöht. Die Seiltrommel fasst bis zu 720 oder 1.570 Meter Seil, sodass die Krane laut Hersteller mit einer maximalen Hakenhöhe von 785 Metern auftrumpfen können.

Um das Sortiment der Turmsegmente zu vereinfachen und zu vereinheitlichen, fußt der 21LC750 nun auf dem Turmsystem D36B, das auch beim spitzenlosen Obendreher 21LC1050 und beim Wipper LCL700 verwendet wird. Es ist kompatibel mit dem Turmsystem D36, der bislang beim 21LC750 Standard war und nun eingemottet wird.