Das italienische Kran- und Arbeitsbühnenunternehmen Minguzzi hat eine seiner LKW-Arbeitsbühnen vom Typ Multitel MJ 375 eingesetzt, um ein neues Blitzschutzsystem am Konstantinsbogen im Archäologischen Park des Kolosseums in Rom zu installieren.
Der Konstantinsbogen ist der größte noch erhaltene Triumphbogen und steht entlang der antiken Triumphstraße zwischen dem Circus Maximus und dem Titusbogen. Er erinnert an Konstantins Sieg über Maxentius am 28. Oktober 312 bei der Schlacht an der Milvischen Brücke. Der Bogen ist über 21 Meter hoch, 25,90 Meter breit und 7,40 Meter tief und wurde teilweise unter Verwendung von Materialien und architektonischen Elementen früherer kaiserlicher Monumente errichtet.
Die anspruchsvolle Installation des Blitzableiters wurde vom italienischen Kulturministerium streng überwacht. Minguzzi führte die Arbeiten mit einer seiner 38-Meter-Multitel-Maschinen durch. Montiert auf einem 18-Tonnen-Iveco-Fahrgestell, bietet die Maschine eine Arbeitshöhe von 37,5 Metern, eine Reichweite von 25,8 Metern bei 120 Kilo Korblast, 280 Kilogramm bei 24,3 Metern und 20,8 Metern bei der maximalen Korblast von 500 Kilogramm. Die Maschine verfügt außerdem über ein 360-Grad-Endlosschwenkwerk, eine von 2,50 bis auf 3,80 Meter ausfahrbare Plattform mit 360-Grad-Drehung – 180 Grad zu beiden Seiten – und einen Teleskopausleger, der dem Bediener das Überwinden von Hindernissen ermöglicht.
Neben einer Flotte von All-Terrain-Kranen bis 300 Tonnen, LKW- und Raupenarbeitsbühnen sowie Scherenbühnen und Ladekranen hat sich das Unternehmen einen Namen mit der Arbeit an und dem Transport von antiken Denkmälern und Kunstwerken gemacht. Zu den prestigeträchtigsten Projekten zählen die Überführung von Michelangelos Pietà ins Metropolitan Museum in New York und die Rückführung des Reiterstandbildes des Mark Aurel auf den Kapitolinischen Hügel. Damit hat das Unternehmen das Vertrauen von Institutionen wie der Stadt Rom, der Archäologischen Oberaufsicht und den Vatikanischen Museen gewonnen.
Das Unternehmen wird in der vierten Generation von Stefano Minguzzi geführt, der 1985 in das Unternehmen eintrat und heute mit seinem Sohn Mattia zusammenarbeitet.
Über das Projekt am Konstantinsbogen sagt Minguzzi: „Das ist nicht nur reines Lob – die MJ 375 hat sich als wirklich außergewöhnliche Maschine erwiesen. Die Balance zwischen Höhe, Reichweite und Bewegungspräzision, kombiniert mit der Zuverlässigkeit des Services von Multitel und der Professionalität von Maurizio Bussi, waren die Hauptgründe, warum wir diese Maschine für solch anspruchsvolle Arbeiten an einem prestigeträchtigen Ort wie dem Konstantinsbogen ausgewählt haben.“
Das Unternehmen wurde Ende des 19. Jahrhunderts von Giuseppe Minguzzi gegründet. Er nutzte dafür Spezialgeräte und Techniken seiner eigenen Entwicklung. Schon bald erwarb er sich einen Ruf im Entfernen, Transportieren und die Aufstellen historischer Denkmäler und Kunstwerke. Dieses Wissen wurde an die nächste Generation weitergegeben, die ihre Fähigkeiten bis heute verfeinert hat.
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