Vom Südwesten Deutschlands in den Südwesten Irlands.
21.03.2018
Erdgasanlage in Nigeria erwirbt zwei Grove GMK5130-2.
20.03.2018
Der saudische Kramvermieter ACT Crane & Heavy Equipment hat zehn Krane bei Terex bestellt.
19.03.2018
Neben Abstützhölzern werden zunehmend Abstützplatten bei Kraneinsätzen gefordert. Doch wohin damit?
16.03.2018
Drei Grove All-Terrain-Krane mit Traglasten bis 220 Tonnen gehen nach Indonesien.
15.03.2018
Ein neuer Tadano ATF 220G-5 geht an das Team von Engel-Krane in Burg bei Magdeburg.
14.03.2018
Das Stromnetz rund um Kupferzell bedarf eines Ausbaus. Kübler sorgt für den Transport, Scholpp für den Umschlag.
11.03.2018
Titschkus & Wittrock ordert seinen dritten und vierten Demag AC 250-5.
09.03.2018
Diskussion um Strafzölle auf Importe: Konzernchef John Garrison kündigt einen womöglich befristeten Aufpreis für Stahl an.
08.03.2018
Ein Königreich für einen Kran, nein: 14 Krane. So viele gehen an Empire Crane im US-Bundesstaat New York.
06.03.2018
Mammoet stockt seine Kranflotte im Nahen Osten mächtig auf: 35 neue Mobil- und Raupenkrane kommen neu hinzu.
05.03.2018
Wiesbauer ergänzt sein Portfolio um zwei Demag-Krane: einen 55-Tonner und einen 300-Tonner.
Mit zwei Grove-Mobilkranen hat Merkel Krane ein Fahrgastschiff im Hafen Bamberg an Land geholt.
01.03.2018
Scholpp Kran & Transport legt sich drei Demag-Mobilkrane mit kumulierten Traglasten von gut 1.200 Tonnen zu.
28.02.2018
Der erste, nein: die ersten Demag AC 300-6 gehen in den Nahen Osten.
23.02.2018
Der US-Kranvermieter RTL Equipment hat sich für eine Reihe von Terex- und Demag-Kranen entschieden.
22.02.2018
Das Rennen machte: Manitowoc.
Lust auf Lektüre? Die neue Cranes & Access prunkt mit Berichten zu Telestaplern, AT-Kranen, Kastenwagenaufbauten und Batterien für Krane und Bühnen.
Weiterer Grove-Mobilkran GMK 5200-1 für Klaus Pahnke.
Er ist wieder da: Nachdem er monatelang von der Bildfläche verschwunden schien, ist ein gestohlener LTM1300-6.2 in Belgien wieder aufgetaucht.
21.02.2018
Das gigantische Infrastrukturprojekt für den Großraum Paris ist angelaufen – mit deutscher Beteiligung.
Trio mit dreistelligen Traglasten: Der spanische Kranvermieter Grúas Leman setzt auf deutsche Fabrikate.
Der argentinische Anbieter Transportes Crexell hat den ersten Demag AC 250-5 ins Land geholt.
20.02.2018
Die Belgier bestellen 44 Krane bei Terex Cranes mit Traglasten zwischen 55 und 220 Tonnen.
16.02.2018